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压缩机运行时如何减少空压机管道路损失

文章出处:空压机配件作者:Denair发表时间:2019-01-10
  在压缩空气通过管道到达各个气体点的过程中,风流和管道及其附件会产生摩擦,形成阻力,这不可避免地导致压缩空气压力的损失,这需要增加空气的压缩机压力压缩机。它补偿了管道中的压降损失,间接地增加了空气压缩机的运行成本。 
 
压缩机运行时如何减少空压机管道路损失
 
  在正常情况下,管道的直径与空气压缩机的压力损失成反比。转折点大小与空气压缩机的压力损失成比例。因此,当空气压缩机离气体端子太远时,主管的直径应适当增大。如果条件允许,空气压缩机可以安装在就近。 
 
  除了阻力外,压缩空气泄漏几乎是最终用户最常见的能源浪费。据统计,平均压缩空气泄漏占压缩空气总量的30%。在工厂,一些泄漏非常明显。它不仅会发出大量的吡哆醇噪音,甚至还会通过触觉和视觉发现而泄漏。有些泄漏是非常微妙的,除了太小而无法听到声音之外,“隐藏”的泄漏通常会被工作场所的噪音所掩盖。 
 
  根据美国能源部(DOE)的调查结果和行业专业人士的长期经验,每个压缩空气系统都有泄漏,近60%的工厂没有采取任何有效的泄漏措施。
 
  压缩空气泄漏通常发生在以下区域:管接头,插入式接头;压力调节器(FRL);经常打开冷凝水排水阀;破损的软管,破碎的管道。因此,用户需要加强管道维护,防止管道接头泄漏,并尽可能采用焊接方法进行管道接头处理;适当添加油水分离器,防止水积聚在管道中,提高气体的流动性。
 
  在实际应用中,有一些局部限制和管道控制要求,但在管道中安装三通,弯头,闸阀等配件会造成很大的压力损失。根据研究,50mm直径角阀的压力损失相当于相同直径的13m的直管压力损失。因此,必须尽可能少地使用这些附件,并且所有附件的压力损失不得超过管道的10%至20%。 
 
  当管道路必须加长时,有许多分支,配件是必不可少的,管道的直径可以增加,以减少压力损失,减轻空气压缩机的负担(压力损失与平方成反比)管道直径),否则为空。压机可能会长时间满载甚至过载,从而缩短设备的使用寿命。
 
  但是,工厂几乎不可能完全消除泄漏。我们能做的是尽量将压缩空气的泄漏控制在合理的范围内。这个“合理”的范围和工厂的规模与新旧有很大关系:对于新系统(不到1年)或小型工厂,泄漏率控制在5%到7%之间;适用于2至5年的系统或中型工厂,泄漏率在7%至10%之间;对于超过10年的系统或大型工厂,泄漏率在10%至12%之间。

 
  通过以上的了解,您应该对空压机维修保养等相关配件有了更多的了解,如您还有其他疑问,不妨联系我们的客服热线:400-632-0698
 
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